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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年09月23日 16:06  浏览次数:182
核心提示:全面赋能、新华网南宁7月21日电(记者向志强、汪军)车辆违停后被拖走,法律规定本应由行政机关承担的“保管费”还得由车主买单;事故后需交高价“施救费”“拖车费”……记者近日在广西调查了解到,一些城市涉事车辆处置收费仍存在违反法规、垄断性强、不规范不透明等问题,车主往往难以有效维护自身权益。受访人士建议在严格执法的同时进一步厘清收费界限,制定透明、规范的收费及监管机制。

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至于高通方面,高通(中国)公司高级公关经理齐飞在接受人民网记者采访时表示对此事的所有问题都不作回应。齐飞说,高通公司也是当天看到媒体报道才知道此事,也接到不少记者电话,但目前对媒体和公众的统一回应就是“没有回应”,并且只能透露这些。

 
 
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